Lezioni ciclismo online
Il ciclismo è uno sport molto diffuso e apprezzato soprattutto per il fatto che viene svolto all’aperto, a contatto con la natura. Alla forma tradizionale di ciclismo, quella che utilizza la bicicletta, si sono aggiunte il ciclismo su strada, quello su pista, il ciclocross e il mountain biking, tutte ugualmente riconosciute dall’Unione Ciclistica Internazionale (UCI).
Allenamento per il ciclista amatoriale o agonista
Un buon piano di allenamento per un ciclista è strettamente legato agli obiettivi che vuole raggiungere. Un neofita della bici non può pensare di riuscire a sostenere gli stessi esercizi e gli stessi workout di un ciclista esperto.
In generale, un buon allenamento deve permettere al ciclista di migliorare le sue prestazioni, le capacità muscolari e atletiche. Per essere completi, gli esercizi devono puntare sull’intensità, sulla frequenza, sulla resistenza e sulla durata. Chi è un semplice appassionato e non ambisce a praticare il ciclismo a livelli agonistici, dovrà tenere semplicemente conto della gradualità dell’allenamento, iniziate con pochi sforzi per poi aumentarli, e della regolarità, poco ma spesso è meglio di tanto una sola volta. È fondamentale non trascurare il riscaldamento iniziale che eviterà uno sforzo eccessivo ed inutile dei muscoli. Per i primi 20 minuti, andate in bici ad un ritmo molto rilassato e lento così i muscoli saranno ben riscaldati per l’attività più intensa che durerà almeno un’ora o due. Dopo la vostra fase di pedalata intensa, continuate per altri 15 minuti cercando di abbassare lentamente il ritmo, permettendo ai muscoli di defaticarsi.
L’allenamento di un ciclista che ambisce a praticare questo sport a livello agonistico è sicuramente più complesso. Si tratta di un allenamento fatto per periodi e per cicli che ha lo scopo di migliorare precise prestazioni dell’atleta. Si inizia immediatamente dopo la conclusione della stagione quando il ciclista inizia quello che viene definito ‘periodo transizione o di scarico’ durante il quale l’atleta si dedica ad altre attività, tipo la palestra. Il periodo di costruzione prevede la suddivisione del piano di allenamento in due parti di 4 settimane ciascuno. Le prime 4 settimane servono per riprendere la forma e il tono muscolare che possono essere andati persi durante i mesi di stop. Il workout di questo periodo prevede corse di pochi chilometri dal ritmo blando che andranno aumentati leggermente di settimana in settimana. Durante il secondo mese, si lavora su specifiche prestazioni, la salita, la forza, la resistenza e così via.
Nelle 12 settimane prima dell’inizio delle competizioni, comincia per l’atleta il periodo ‘preagonistico’ o di ‘potenziamento’ durante il quale il ciclista concentra l’attività sul potenziamento della resistenza. Durate il periodo delle gare, il ciclista sarà impegnato nel periodo di mantenimento che ha lo scopo di preservare la forma fisica raggiunta grazie alle precedenti fasi di allenamento.
Costi della biciletta da corsa
Le bici da corsa, anche se di livello base, purtroppo hanno costi che non sono alla portata di tutti i portafogli. Si va da un minimo di 300€ per i modelli con telaio in alluminio e con forcella, trasmissione, freni, cambio, ruote e pedali di livello base. Si sale fino ed oltre 5000€ per biciclette professionali con telai in fibra di carbonio e con ogni singolo pezzo curato nei minimi particolari. Consigliamo eentualmente di spulciare anche i vari portali di annunci gratuiti online per cercare di trovare occasioni da non lasciarsi sfuggire. Molto utile la funzione dei video messaggi (come ad esempio quelli di annuncino, per avere un'idea al 100% del prodotto che si sta acquistando).
Discipline del ciclismo
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Ciclismo su strada: è la forma più diffusa e quella maggiormente seguita. La caratteristica di queste gare è che vengono svolte sulle strade quotidianamente utilizzate e vengono realizzate in un solo giorno o a tappe. Le più famose sono la Milano-Sanremo, il Giro delle Fiandre, il Giro di Lombardia, la Parigi-Roubaix e la Liegi-Bastogne-Liegi. Tra le corse a tappe, le più famose sono il Giro d’Italia (giroditaliaciclismo.com per le informazioni sul Giro) e il Tour de France.
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Ciclismo su pista: è una competizione del ciclismo che ha la peculiarità di svolgersi nei velodromi. Queste strutture sono delle piste che presentano due rettilinei e due curve. Le curve sono inclinate per permettere al corridore di vincere la forza centrifuga. Oltre alla location della gara, il ciclismo su pista si distingue dal ciclismo su strada anche per la tipologia di bici utilizzata. Si tratta infatti di una bici a scatto fisso che non prevedono né il cambio né le marce, gli pneumatici hanno una pressione superiore e sono più stretti rispetto a quelli montati sulle bici per corsa in strada. Questa tipologia di ciclismo prevede diverse specialità tra le quali quelle in velocità, chilometro, 500 metri a cronometro, inseguimento, mezzo fondo etc.
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Ciclocross: si tratta di una disciplina del ciclismo, non olimpionica, praticata soprattutto nei mesi invernali. La particolarità di questa disciplina sta nei circuiti, la maggior parte dei quali fuori strada, realizzati su prati, boschi, sentieri stretti e sterrati. In genere le competizioni prevedono almeno la presenza di un fondo, pendenze e salite più o meno ripide che si alternano con rapidità. La presenza di ostacoli artificiali spinge spesso i corridori a scendere dalla sella e a superare la difficoltà con la bici in spalla. Le bici utilizzate sono leggere ma robuste.
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Mountain biking: è una variante del ciclismo che prende il nome dalla bici utilizzata, la mountain bike. La maggior parte dei corridori di questa disciplina si trovano a dover far fronte a percorsi sconnessi e con terreni irregolari. Il mountain biking è stato riconosciuto come sport dall’Unione Ciclistica Internazionale in tempi abbastanza recenti. Ne esistono diverse tipologie come il cross country, praticato in strade di campagna, il dowhill, praticato su rigidi pendii, il freeride, dove tutto si concentra sulla tecnica e sulle manovre aeree e il four-cross, una gara a 4 su brevi tracciati pieni di ostacoli.